À partir du 20 mai 2018, le contrôle technique automobile évolue conformément à une directive européenne visant à renforcer votre sécurité. Plus complet et légèrement plus long, il introduit un nouveau niveau de résultat pour les défaillances critiques. Ces dernières, qui ne concerneront que 1% à 3% des véhicules, limiteront la validité du contrôle au jour même.
Voici quelques exemples de défauts critiques :
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